Ninh Bình: Phạt nặng tài xế xe đầu kéo đi ngược chiều trên đường ĐT490

Tài xế xe đầu kéo tại Ninh Bình vừa bị phạt tới 20 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe do hành vi đi ngược chiều trên đường ĐT490 sau khi bị phản ánh qua VNeTraffic.

Phòng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình vừa xử lý nghiêm một trường hợp vi phạm giao thông đường bộ sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh từ người dân thông qua ứng dụng VNeTraffic.
Cụ thể, theo xác minh của Đội CSGT đường bộ số 4, vào khoảng 7h33 ngày 4⁄6, tại Km33+100 đường ĐT490 thuộc địa phận xã Hồng Phong, tỉnh Ninh Bình, một phương tiện xe đầu kéo đã có hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ.
Chi tiết về đối tượng vi phạm:
- Người điều khiển: Ông Trần Anh V (sinh năm 1988, trú tại xã Quang Thiện, tỉnh Ninh Bình).
- Phương tiện: Xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 35E-005xx kéo theo sơ mi rơ moóc biển kiểm soát 29R-066xx.
- Hành vi: Điều khiển xe đi ngược chiều trên đoạn đường có đặt biển báo cấm đi ngược chiều.
Mức xử phạt theo quy định:
Căn cứ vào các tài liệu xác minh và nội dung làm việc với cơ quan Công an, hành vi vi phạm của tài xế Trần Anh V đã bị lập biên bản xử lý hành chính với các hình thức sau:
- Phạt tiền: Từ 18 triệu đồng đến 20 triệu đồng.
- Hình phạt bổ sung: Trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.
Việc xử lý kịp thời vụ việc này không chỉ thể hiện tinh thần thượng tôn pháp luật mà còn cho thấy hiệu quả của việc ứng dụng công nghệ trong giám sát giao thông, khi các phản ánh qua ứng dụng VNeTraffic được lực lượng chức năng tiếp nhận và xử lý nhanh chóng, chính xác.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Mức phạt đi ngược chiều đối với xe đầu kéo là bao nhiêu?Theo thông tin vụ việc tại Ninh Bình, tài xế xe đầu kéo đi ngược chiều trên đường có biển cấm có thể bị phạt tiền từ 18 triệu đến 20 triệu đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Câu hỏi thường gặp
Mức phạt đi ngược chiều đối với xe đầu kéo là bao nhiêu?
Theo thông tin vụ việc tại Ninh Bình, tài xế xe đầu kéo đi ngược chiều trên đường có biển cấm có thể bị phạt tiền từ 18 triệu đến 20 triệu đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.



