Đào tạo nhân lực làm chủ công nghệ hạ tầng giao thông thông minh

Hội thảo quốc tế về công nghệ giao thông, hạ tầng tiên tiến, thông minh năm 2026 (ICATTI 2026) vừa diễn ra, tập trung thảo luận về các giải pháp công nghệ và chiến lược đào tạo nguồn nhân lực nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển hạ tầng hiện đại tại Việt Nam.

Nhu cầu cấp thiết về hạ tầng đồng bộ và thông minh

Phát biểu tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà nhấn mạnh Việt Nam đang đứng trước yêu cầu rất lớn về việc phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại và bền vững. Các dự án trọng điểm quốc gia như đường sắt tốc độ cao, cao tốc, cảng biển và hạ tầng đô thị đòi hỏi sự thay đổi toàn diện về tiêu chuẩn, dữ liệu và mô hình quản lý.

Thay vì quản lý theo từng công trình riêng lẻ, xu hướng mới là chuyển sang quản lý theo hệ thống, đảm bảo tính kết nối từ khâu thiết kế, thi công cho đến vận hành thực tế.

Ứng dụng công nghệ số: BIM, AI và Bản sao số

Để hiện thực hóa mục tiêu hạ tầng thông minh, việc tích hợp các công cụ số tiên tiến là yếu tố then chốt. Các chuyên gia đề xuất ưu tiên làm chủ và áp dụng rộng rãi:

• BIM (Building Information Modeling): Mô hình thông tin công trình giúp tối ưu hóa thiết kế và quản lý.
• Bản sao số (Digital Twin) và Mô phỏng số: Cho phép kiểm chứng và vận hành hạ tầng trong môi trường ảo trước khi áp dụng thực tế.
• Trí tuệ nhân tạo (AI): Tối ưu hóa quy trình quản lý và vận hành công trình một cách tự động và chính xác.

Con người là yếu tố quyết định sự thành công

Một trong những thông điệp quan trọng nhất của hội thảo là: “Có công trình thì phải có con người làm chủ công trình”. Công nghệ hiện đại sẽ không phát huy hiệu quả nếu thiếu đội ngũ nhân lực có năng lực tiếp nhận, kiểm chứng và vận hành an toàn.

PGS.TS Vũ Ngọc Khiêm, Phó Hiệu trưởng Thường trực Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải (UTT), cho biết nhà trường đang đảm nhận vai trò quan trọng trong việc đào tạo nguồn nhân lực đường sắt quốc gia và dẫn dắt mạng lưới đào tạo chuyên sâu về công nghệ giao thông và hạ tầng thông minh.

Mô hình hợp tác Nhà nước - Nhà trường - Doanh nghiệp

Để giải quyết bài toán nhân lực và công nghệ, cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên:

• Nhà nước: Hoàn thiện hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia.
• Nhà trường: Tập trung nghiên cứu ứng dụng, xây dựng các nhóm nghiên cứu mạnh gắn liền với nhu cầu thực tiễn của doanh nghiệp.
• Doanh nghiệp: Đặt hàng các bài toán thực tế, cung cấp dữ liệu, thiết bị và địa điểm thực tập cho sinh viên.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Hội thảo ICATTI 2026 tập trung vào vấn đề gì?Hội thảo tập trung vào các giải pháp phát triển công nghệ giao thông, hạ tầng tiên tiến, thông minh và chiến lược đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu phát triển hạ tầng quốc gia.

Vai trò của Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải (UTT) là gì?UTT được giao vai trò đầu mối đào tạo nguồn nhân lực đường sắt quốc gia và dẫn dắt mạng lưới Trung tâm đào tạo về Công nghệ giao thông và Hạ tầng tiên tiến, thông minh.

Câu hỏi thường gặp

Hội thảo ICATTI 2026 tập trung vào vấn đề gì?

Hội thảo tập trung vào các giải pháp phát triển công nghệ giao thông, hạ tầng tiên tiến, thông minh và chiến lược đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu phát triển hạ tầng quốc gia.

Vai trò của Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải (UTT) là gì?

UTT được giao vai trò đầu mối đào tạo nguồn nhân lực đường sắt quốc gia và dẫn dắt mạng lưới Trung tâm đào tạo về Công nghệ giao thông và Hạ tầng tiên tiến, thông minh.