Thứ Ba, ngày 27 tháng 10 năm 2026

Lâm Đồng đẩy mạnh 2 dự án giao thông trục Đông-Tây, vốn đầu tư hơn 4.900 tỷ đồng

Linh · 02/06/2026 09:06 · cập nhật 02/06/2026 09:06 · đọc 3 phút
Kỳ vọng với 2 dự án hạ tầng giao thông kết nối Lâm Đồng theo trục Đông-Tây

Lâm Đồng triển khai hai dự án giao thông trọng điểm: nâng cấp Quốc lộ 28 và xây dựng tuyến đường động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm với tổng vốn đầu tư hơn 4.900 tỷ đồng.

Tỉnh Lâm Đồng hiện đang phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn tất thủ tục khởi công hai dự án giao thông trọng điểm. Đây là hai tuyến đường chiến lược theo trục ngang (Đông-Tây), được kỳ vọng sẽ hoàn thiện mạng lưới hạ tầng, thúc đẩy giao thương và tối ưu hóa hiệu quả của các tuyến cao tốc đang triển khai.

1. Nâng cấp Quốc lộ 28: Kết nối huyết mạch Đắk Nông - Lâm Đồng

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28, đoạn từ Gia Nghĩa đi Di Linh, đóng vai trò là tuyến giao thông thiết yếu kết nối trung tâm tỉnh Đắk Nông (cũ) với tỉnh Lâm Đồng (cũ). Với chiều dài hơn 103 km, dự án này sẽ giúp đồng bộ hệ thống đường bộ theo quy hoạch của Chính phủ.

  • Quy mô: Mở rộng các đoạn qua khu đô thị/dân cư lên cấp đường 3 miền núi; xây mới 4 cầu (Đắk Glong, Đắk Mul, Đắk Nia 1, Đắk Nia 2) và làm cầu cạn tại 4 vị trí đèo dốc nguy hiểm.
  • Kết nối: Tạo liên kết trực tiếp với cao tốc Bắc-Nam phía Đông, cao tốc Dầu Giây-Liên Khương và cao tốc Bắc-Nam phía Tây.
  • Tổng mức đầu tư: Dự kiến 2.100 tỷ đồng (nguồn ngân sách trung ương và tỉnh Lâm Đồng).
  • Thời gian hoàn thành: Dự kiến đến năm 2029.
Phối cảnh cầu vượt sông Đồng Nai, thuộc dự án đường động lực từ Gia Nghĩa đi Bảo Lâm đang được các đơn vị tư vấn đề xuất. (Ảnh: TTXVN phát)
Phối cảnh cầu vượt sông Đồng Nai, thuộc dự án đường động lực từ Gia Nghĩa đi Bảo Lâm đang được các đơn vị tư vấn đề xuất. (Ảnh: TTXVN phát)

2. Tuyến đường động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm: Rút ngắn khoảng cách di chuyển

Song song với Quốc lộ 28, tuyến đường động lực từ đô thị Gia Nghĩa đi khu vực Bảo Lâm (Lâm Đồng) cũng đang trong giai đoạn hoàn thiện hồ sơ thiết kế. Dự án này mang lại lợi ích đột phá về thời gian di chuyển cho người dân khu vực.

  • Lợi ích cốt lõi: Rút ngắn quãng đường từ Gia Nghĩa đi Bảo Lâm từ 41 km (qua QL28) xuống chỉ còn khoảng 15 km.
  • Thông số kỹ thuật: Chiều dài gần 9 km, quy mô đường cấp 3, vận tốc thiết kế 80 km/h, bao gồm một cầu vượt sông Đồng Nai.
  • Tổng mức đầu tư: Dự kiến 2.850 tỷ đồng (chiếm phần lớn là kinh phí xây dựng cầu vượt).
  • Thời gian hoàn thành: Dự kiến đến năm 2029.

Kỳ vọng về sự phát triển kinh tế - xã hội vùng

Việc triển khai đồng bộ hai dự án này không chỉ đảm bảo an toàn giao thông mà còn mở ra cơ hội giao thương lớn giữa khu vực phía Đông và phía Tây tỉnh Lâm Đồng. Người dân địa phương, điển hình như anh Điểu Huy (phường Đông Gia Nghĩa), bày tỏ sự phấn khởi trước sự đầu tư mạnh mẽ của Nhà nước vào hệ thống hạ tầng khu vực.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang khẩn trương thực hiện các thủ tục đầu tư theo quy định của Luật Đất đai, Luật Lâm nghiệp và Luật Địa chất Khoáng sản để đảm bảo tiến độ dự án.

Quốc lộ 28 từ Gia Nghĩa đi Di Linh, đoạn qua xã Quảng Khê, tỉnh Lâm Đồng. (Ảnh tư liệu: Hưng Thịnh/TTXVN)
Quốc lộ 28 từ Gia Nghĩa đi Di Linh, đoạn qua xã Quảng Khê, tỉnh Lâm Đồng. (Ảnh tư liệu: Hưng Thịnh/TTXVN)

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Nhận tin mới nhất

Đăng ký để không bỏ lỡ tin nổi bật mỗi ngày.

Tổng vốn đầu tư cho hai dự án giao thông tại Lâm Đồng là bao nhiêu?Tổng mức đầu tư dự kiến cho cả hai dự án là khoảng 4.950 tỷ đồng (trong đó Quốc lộ 28 là 2.100 tỷ đồng và đường Gia Nghĩa - Bảo Lâm là 2.850 tỷ đồng).

Khi nào các dự án này dự kiến hoàn thành?Cả hai dự án đều có kế hoạch thực hiện và dự kiến hoàn thành vào năm 2029.

Câu hỏi thường gặp

Tổng vốn đầu tư cho hai dự án giao thông tại Lâm Đồng là bao nhiêu?

Tổng mức đầu tư dự kiến cho cả hai dự án là khoảng 4.950 tỷ đồng (trong đó Quốc lộ 28 là 2.100 tỷ đồng và đường Gia Nghĩa - Bảo Lâm là 2.850 tỷ đồng).

Khi nào các dự án này dự kiến hoàn thành?

Cả hai dự án đều có kế hoạch thực hiện và dự kiến hoàn thành vào năm 2029.